瀝青是石油提煉過程中產生的殘渣,通常呈液態、半固態或者固態。它是一種非常復雜的化合物,常見為黑褐色。瀝青在公路建設領域應用*為廣泛。他作為一種黏著劑可將沙石物料緊緊連在一起,形成平整的柏油馬路。公路建設所用的瀝青是一種含有沙石骨料、瀝青以及一些礦粉添加劑組成的瀝青混合料。瀝青混合料是經人工選配具有一定級配組成的礦粉與一定比例的路用瀝青材料,在嚴格控制條件下拌制而成的具有一定強度的混凝土。瀝青與礦粉形成的膠結料的粘結力,礦粉細顆粒的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結強度和溫度穩定性,使鋪設的公路加結實耐用。可見礦粉在瀝青公路建設上起著至關重要的作用。
在公路建設上所用的礦石微粉細度大多集中在200-500目之間,這種細度的石粉在瀝青當中能夠起到很好的催化粘結作用。在以前的瀝青公路鋪設時,溫度的變化對煤焦瀝青的影響很大,冬季容易脆裂,夏季容易軟化。而在混凝土中添加一定量的石粉催化劑就可避免上述現象的發生。選擇瀝青混凝土礦粉配備時要兼顧兩者,以達到加入適量瀝青后混合料能形成密實、穩定、粗糙度適宜、經久耐用的路面。
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石粉設備在公路建設應用較為廣泛,科利瑞克磨粉機可以用來對道路建設所必須的石粉添加劑進行研磨,具有產量大、細度高、占地面積小、經濟實用等多重優點。除在公路建設方面發揮巨大作用外,超細石粉設備還可應用在電廠、水利、能源開發、造紙、日用品、建筑、食品等多種行業,在人們的生產生活中發揮著巨大的作用。